«Сервис в российском небе»: Летайте самолетами Emirates, Turkish Airlines и «Аэрофлота»

Кадр из фильма "Ирония судьбы" Кадр из фильма "Ирония судьбы"

Отраслевое консалтинговое агентство «АвиаПорт» представило рейтинг «Сервис в российском небе». Агентство оценило по собственной методике сервис на борту российских и иностранных авиакомпаний, которые совершают полеты в Россию. 

"АвиаПорт" - независимая российская информационно-аналитическая компания, специализирующаяся на сборе, обработке и распространении информации об авиационной отрасли. 

Авиакомпаниям, выбранным для участия в исследовании «Сервис в российском небе», были присвоены оценки в «звёздах», учитывающие набор и качество услуг, предлагаемых на линиях короткой (до трёх часов), средней (от трёх до семи часов) и большой (свыше семи часов) длительности. Оценивался только эконом-класс авиакомпаний. 

Для исследования было отобрано 12 российских авиакомпаний, выполняющих регулярные полёты по магистральным направлениям. Кроме того, в рейтинг включено восемь зарубежных перевозчиков, выполняющих полёты в Россию. Это позволило оценить, насколько отечественные компании конкурентоспособны по уровню сервиса на международных направлениях. 

Презентация результатов рейтинга в МИА «Россия сегодня»                                                             Фото: Агентство ФинЭк 

Исследование проводилось методом «тайного пассажира»: эксперты «АвиаПорта» совершили 84 полета этими авиакомпаниями, оценивая сервис примерно по 80 параметрам и присваивая или отнимая баллы, рассказал исполнительный директор «Авиапорта» Олег Пантелеев. Учитывались такие параметры, как удобство оборудования воздушного судна (например, ширина расстояния между рядами кресел) и чистота; процедуры обслуживания в аэропорту; качество питания; работа персонала; удобство и привлекательность системы развлечений; наличие и состав дополнительных услуг. К ним добавлялись оценки еще примерно по 70 критериям, связанным с удобством покупки билета на сайте авиакомпании, самостоятельной регистрации на рейс, с информативностью сайта, удобством мобильных приложений и т. д. 

Все критерии имеют разную значимость, при этом «вес» субъективных критериев (например, чистота салона) в исследовании сознательно снижался, чтобы минимизировать влияние человеческого фактора, а значимость объективных и измеряемых (например, наличие подушек, систем развлечений, температура в салоне) – повышалась. 

В результате проведенного исследования, как отметил Пантелеев, «у пассажиров появилась возможность сравнить предложения российских авиакомпаний не только по цене, но и по качеству сервиса. И это сравнение впервые опирается на реальные замеры и наблюдения, проведённые в соответствии с научно-обоснованной методикой». 

Результаты исследования выглядят так. Максимальную оценку в пять звезд получила Emirates, четыре с половиной звезды - Turkish Airlines. «Аэрофлоту», единственному из российских перевозчиков, присвоено четыре звезды (столько же у Air France, KLM и Lufthansa), три с половиной звезды - S7, по три звезды у «России», азербайджанской Azal и польской LOT. Две с половиной - у «Ютэйр», «Нордавиа» и Red Wings. Две - у «Якутии». Пятый по количеству пассажиров российский перевозчик, «Уральские авиалинии», получил только полторы звезды. Одна звезда у «Белавиа», «Вим-авиа», «Ямала» и «Таймыра» (из них только «Вим-авиа» входит в десятку крупнейших российских авиакомпаний). 

Комментируя результаты рейтинга, Пантелеев обратил внимание на высокие показатели, достигнутые отечественными сетевыми перевозчиками на международных линиях. «Согласно нашим наблюдениям, на линиях из Москвы в Париж и Амстердам «Аэрофлот» предлагает лучшее обслуживание, чем его партнёры по альянсу SkyTeam», – отметил он. 

Агентство ФинЭк

Мнение эксперта

Фото: http://pozdravimov.ru

Дмитрий Куликов в своей последней статье (http://aszk.ru/%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D1%8D%D0%BA/item/3063 ) дает точный взгляд на текущую мировую ситуацию. В мире идут два противоположных процесса. С одной стороны, США пытаются сохранить свою гегемонию, для чего создают максимум проблем всем,…

Интервью

Андрей Паршев: Зачем мы вступили в ВТО - непонятно до сих пор

На пятом году членства России в ВТО наша страна может покинуть эту международную торговую организацию. Напомним, что процесс вступления России в ВТО был чрезвычайно долгим — 18 лет, в то время как обычно переговоры занимают…

Коротко

Курт Волкер о бессмысленности переговоров с "западными партнерами"

"Санкции против России двух типов: те, которые введены из-за отсутствия выполнения Минских договоренностей, и другие, которые введены из-за аннексии Крыма. Даже если Россия выполнит это (Минские соглашения), если мы увидим восстановление украинского суверенитета над Донбассом, не важно, через какой именно созданный нами механизм. Санкции, введенные из-за Крыма, остаются".  

    Курт ВОЛКЕР, специальный представитель Государственного департамента США по вопросам Украины

    На злобу дня

    ПЛАТОН, древнегреческий философ

    Мы решились начать музыкальный проект «Петр Ильич Чайковский – Времена года». Так уж получилось, что начинается он с пьесы «Октябрь. Осенняя песнь». Она прозвучит в исполнении пятнадцатикратного лауреата первых премий и гран-при международных музыкальных конкурсов, лауреата молодёжной премии «Триумф-2007» Ксении Зиновьевой. Она посвятила её памяти своего отца — советского и русского философа, писателя, социолога, публициста Александра Александровича Зиновьева, родившегося в октябре 1922 года. А мы посвящаем его всем тем, в чьей душе октябрь оставил особый, незабываемый след.

    Книжный

    Александр Широкорад - «Поход на Вену»

    В московском издательстве «Вече» вышла в свет книга военного историка, писателя и публициста Александра Широкорада «Поход на Вену» В книге детально рассказывается об участии Дунайской…

      Go to top